نسخه الکترونیکی

بررسی عملکرد و کارایی پایانه‌های کانتینری

پدیدآورنده: فرریبرز ذوالفقاریدسته: , , ,
موجودی: موجود در انبار

10,000 تومان

نویسنده: فریبرز ذوالفقاری

انتشار: ماهنامه صنعت حمل‌و‌نقل شماره ۳۵۰ مهر ۱۳۹۵

 بهره‌وری از پایانه‌های کانتینری و کاهش زمان تخلیه و بارگیری کانتینرها همواره دغدغه ذهنی مدیریت بنادر در کشورهای مختلف بوده است. زمان استاندارد تخلیه و بارگیری یک کانتینر در بنادر بزرگ دنیا ۹ ثانیه است در حالی که در پایانه‌های کانتینری بنادر ما این مدت به ۴۲ تا ۴۸ ثانیه می رسد که کارشناسان عامل انسانی را دلیل آن می دانند. مطلب زیر بررسی تطبیقی از عملکرد پایانه های کانتینری در کشورهای مختلف است که توسط آقای فریبرز ذوالفقاری به نگارش در آمده است. نویسنده علاوه بر دریافت  مدارک کارشناسی و کارشناسی ارشد، گواهی‌نامه تخصصی فرماندهی کشتی‌های اقیانوس پیما و تخصص دریانوردی، مدیریت طرح‌های بندری، امور دریایی، منابع انسانی و مسائل مرتبط را در کارنامه حرفه‌ای خود دارد.

منتشر شد در: 12 دی, 1399
تعداد:

تاریخ انتشار

منبع

نوع فایل

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “بررسی عملکرد و کارایی پایانه‌های کانتینری”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما ممکن است دوست داشته باشید

نسخه الکترونیکی
0 out of 5

فشار بر حمل‌ونقل کانتینری کالا از طریق دریا

5,000 تومان
نویسنده: محمدرضا روشندلی (کارشناس حمل و نقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۵ به دلیل شروع جنگ تجاری بین ایالات متحده و چین، افزایش تعرفه‌‌ها برای واردات کالا از چین روند بارگیری و حمل کانتینر را که از قبل آغاز شده بود، سرعت بخشید. تولید برخی از محصولات چین به دلیل هزینه کمتر کارگران در کشورهای همسایه چین...
نسخه الکترونیکی
0 out of 5

بنادر خشک و اهمیت آن در توسعه حمل و نقل

5,000 تومان
نویسنده: بهروز غروی انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ در دو دهه آخر قرن بيستم، تجارت بين‌المللي كانتينري، از رشدي فزاينده و به مراتب بيش از رشد تجارت دريايي جهان و از رشد متوسط سالانه 3/3درصد برخوردار شد. ازجمله تمهیداتی که از اواخر قرن بیستم مورد توجه مجامع بین‌المللی قرار گرفت، نوعی پایانه ترکیبی در حوزه...
نسخه الکترونیکی
0 out of 5

الگوهای جدید کسب‌وکارهای لجستیکی ایران در پساکرونا

5,000 تومان
نویسنده: دکتر عباس حاجی‌ابراهیمی انتشار: ماهنامه صنعت حمل‌ونقل شماره ۳۷۸، شهریور ۱۳۹۹ در ایام کرونا که همه کشورهای همسایه مرزهای مسافری و تجاری خود را بسته یا نیمه بسته نگاه داشته‌اند و خروج تمامی خطوط کشتیرانی و حمل و نقل بین‌المللی و شرکت‌ها و سرمایه‌گذاران خارجی از ایران، بدیهی است که برنامه‌ریزی جریان کالا و سرمایه و همچنین اطلاعات مورد...
نسخه الکترونیکی
0 out of 5

وضعیت موجود مراکز لجستیک کشور

5,000 تومان
نویسندگان: رضا شفیعی‌زنجانی (کارشناس مسئول برنامه‌ریزی عملیاتی، دفتر برنامه‌ریزی و بودجه شرکت راه‌آهن ج.ا.ا) و سعید نجاتی (مسئول گروه برنامه‌ریزی بهره‌وری، دفتر برنامه‌ریزی و بودجه شرکت راه‌آهن ج.ا.ا) انتشار: ماهنامه صنعت حمل‌و‌نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ در ایران، مراکز لجستیک با عناوین مختلف پارک لجستیک، پایانه کانتینری، بندر خشک و... شناخته می‌شوند که در قانون احکام دایمی برنامه‌های توسعه کشور...
در حال بارگذاری ...