نگارنده در این یادداشت تحلیلی کسری بودجه را نسبت به تولید ناخالص داخلی از حد استانداردهای جهانی خیلی بالاتر ارزیابی می‌کند. بودجه در اصل یک سند سیاسی ـ اقتصادی ـ اجتماعی است و با نوع ساخت قدرت مرتبط است. این‌که منابع بودجه چگونه کسب و چگونه توزیع می‌شود بحثی در حوزه سیاست است که با قدرت چانه‌زنی گروه‌های اجتماعی مناطق مختلف کشور در برابر قدرت مرکزی ارتباط دارد.
نسخه الکترونیکی
بودجه؛ گرفتاردرچرخ دنده هزارتوی نهادهای قدرت
دسته: اقتصادی, مقالات حمل و نقل, مقالات در یک نگاه
موجودی:
موجود در انبار
7,000 تومان
نویسنده: علی دینی‌ترکمانی اقتصاددان
انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۵، بهمن ۱۳۹۸
نگارنده در این یادداشت تحلیلی کسری بودجه را نسبت به تولید ناخالص داخلی از حد استانداردهای جهانی خیلی بالاتر ارزیابی می‌کند. بودجه در اصل یک سند سیاسی ـ اقتصادی ـ اجتماعی است و با نوع ساخت قدرت مرتبط است. این‌که منابع بودجه چگونه کسب و چگونه توزیع می‌شود بحثی در حوزه سیاست است که با قدرت چانه‌زنی گروه‌های اجتماعی مناطق مختلف کشور در برابر قدرت مرکزی ارتباط دارد.
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
مقالات مرتبط
نسخه الکترونیکی
ادامه پنداشت نادرست در بودجه ۱۳۹۹: اول درآمد بعد هزینه
7,000 تومان
اقتصادی نویسنده: دکتر فریبرز رئیس‌دانا، اقتصاددان انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۵، بهمن ۱۳۹۸ براساس تحلیل نگارنده لایحه بودجه‌ی سال 1399 تقریباً بی‌نظیرترین بودجه ایران در دوره‌ای است که ایشان، یعنی از سال 1340 تاکنون. تحلیل کرده است. دلایلی که دکتر فریبرز رییس دانا در این مقاله به آن اشاره داردمواردی به شرح ذیل است: این بودجه با...
نسخه الکترونیکی
لجستیک بحران یا مدیریت عملیات بحران
4,000 تومان
نویسنده: عباس حاجی‌ابراهیمی – کارشناس لجستیک انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ «لجستیک بحران» دانشی است که در ایران به‌خوبی بدان پرداخته نشده و از مدل‌ها و روش‌های گوناگون آن تاکنون بهره‌ای نبرده‌ایم. اوضاع و احوال و تصمیم‌گیری‌ها در این ستادهای بحران که به مدیریت اجرایی در شرایط بحران می‌پردازند، بسیار ناپخته و خود بحران‌زاست. در...
نسخه الکترونیکی
وضعیت موجود مراکز لجستیک کشور
7,000 تومان
نویسندگان: رضا شفیعی‌زنجانی کارشناس مسئول برنامه‌ریزی عملیاتی، دفتر برنامه‌ریزی و بودجه شرکت راه‌آهن ج.ا.ا سعید نجاتی مسئول گروه برنامه‌ریزی بهره‌وری، دفتر برنامه‌ریزی و بودجه شرکت راه‌آهن ج.ا.ا انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ در ایران، مراکز لجستیک با عناوین مختلف پارک لجستیک، پایانه کانتینری، بندر خشک و... شناخته می‌شوند که در قانون احکام دایمی برنامه‌های توسعه...
نسخه الکترونیکی
مدیریت سبز: گردشگری نوین در هتل ها و مراکز تفریحی، سیاحتی
4,000 تومان
سید فرزاد هاشمی پژوهشگر و مدرس دانشگاه از آغاز زندگی اجتماعی بشر، تمام تلاش وی بر رفع نیازهای اساسی و بتدریج پیشرفت در سایه آرامش و زندگی با کیفیت بودهبیشتر بخوانید
نسخه الکترونیکی
تبصره 18 و بهره‌گیری از ظرفیت مشارکت بخش غیردولتی
7,000 تومان
نویسندگان: فرشاد خرازی، محمدحسین یونسی‌زاده، سمیرا فراهانی‌مقدم انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ مقدمه: به استناد برنامه‌ریزی انجام شده برای سال 99 و به‌منظور دست‌یابی به اهداف مندرج در بند «ب» ماده 57 قانون برنامه ششم توسعه، شرکت راه‌آهن ج.ا.ا در نظر دارد حمل کل بار (داخلی و ترانزیت) را از حدود 56 میلیون تن عملکرد...
نسخه الکترونیکی
ایده‌های نو و پیشنهادهای کارا چگونه در راه‌آهن نتیجه می‌دهد؟
7,000 تومان
نویسنده گان:فرخنده سیف‌نیا‌ملکشاه، سعید نجاتی انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 375 مقدمه : ایده‌های نو توسط کارکنان مستلزم آشنایی آنان با فنون حل خلاق مسئله و تکنیک‌های ایده‌پردازی و تفکر خلاق است. تجربه چندین ساله استقرار و اجرای نظام پیشنهادها در سازمان‌های کشورهای توسعه‌یافته، نمایان‌گر اثرات و نتایج مثبت و ارزشمند آن است. از این‌رو، ایجاد انگیزه و...
نسخه الکترونیکی
نقش قیمت و میزان مصرف روزانه بنزین در سبد هزینه و درآمد – بخش سوم
8,000 تومان
دسته: سوخت و انرژی نویسنده: علی اکبر عادلی انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ استاندارد مسافت طی شده سالانه خودرو سواری در جهان 20هزار کیلومتر و روزانه حدود 55 کیلومتر است. ممکن است در بعضی کشورها این نرم جهانی رعایت نشود. برای مثال خودروی‌های سواری مسافربر در ایران بیش از این مقدار کارکرد دارند اما برای...
نسخه الکترونیکی
بررسی علل پیدا و پنهان سوانح جاده‌ای
7,000 تومان
نویسنده: محمدرضا کامیاب کارشناس حمل و نقل انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۵، بهمن ۱۳۹۸ نگارنده در این مقاله به بررسی چرایی حوادث حمل و نقل جاده‌ای پس از رخداد که به‌طور مکرر همواره عامل انسانی و در معنی راننده را مقصر شناخته‌اند می‌پردازد. هدف نگاهی واقع‌بینانه‌تر به سانحه از زاویه پیشگیری است، تا از این پس بر...
نسخه الکترونیکی
غار کرفتو: واپسین جان‌پناه
4,000 تومان
نویسنده: دکتر جعفر سپهری پیش از اتحاد اقوام ایرانی و تاسیس امپراتوری قدرتمند و متمرکز هخامنشیان، کوه‌نشینان زاگرس، همواره در خطر یورش گاه و بیگاه مهاجم بیگانه که از سوی میان‌رودان (بین النهرین) می‌آمدند، رو به رو بودهاند که دسترنج کشاورزان را تاراج کرده، فرزندان ایشان را برای بازارهای برده‌فروشی نینوا می‌ربودند. از این رو ساختن غار کرفتو به عنوان...
نسخه الکترونیکی
سابقه و ضرورت افزایش سرعت قطارهای مسافری در ایران
4,000 تومان
نویسنده: عباس قربانعلی بیک انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸ حدود 45 سال از ورود اولین توربوترن به کشور می‌گذرد که برای سرعت 160 کیلومتر در ساعت وارد کشور شد و توانست زمان سیر تهران ـ مشهد را به حدود نصف کاهش دهد (پس از چهار ماه اصلاحات خطی که ریل آن U33، تراوس چوبی، پابند...
نسخه الکترونیکی
قانونی که فعالان بازارکسب وکار را اول مجرم می‌داند
5,000 تومان
نویسنده: احمد فرجی حاجی آباد (نقدی بر قانون امور گمرکی) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 372 مرداد 1398 یکی از حلقه‌های ناکارآمدی حمل و نقل کشور، گمرک و قوانین مربوط به آن، به‌ویژه قاچاق کالا است. گمرک در همه کشورها به عنوان مرزبان اقتصادی شناخته می‌شود و در بستر قوانین و مقررات خود ناظر بر چگونگی واردات و...
نسخه الکترونیکی
روایت سقوط هواپیمای اکراینی
7,000 تومان
نویسنده: عرفان لاجوردی دکترای حقوق بین‌الملل انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۵، بهمن ۱۳۹۸ آن شب که ایران بر شاهراه تهران – بیروت تکیه زد؛ پایگاه ایالات متحده را هدف قرار داد و از موهبت اشغالگری آمریکا در عراق برخوردار شد، ما، ناباورانه، یک فروند هواپیمای مسافربری را هدف قرار دادیم؛ و در انکار فرو رفتیم. آن غرور...
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.