نویسنده: محمدرضا روشندلی
انتشار: ماهنامه صنعت حمل‌ونقل شماره ۳۷۸، شهریور ۱۳۹۹
اگر هر تن سوخت کشتی حاوی 5/3درصد گوگرد، ۷۷ کیلوگرم اکسید گوگرد تولید کند و اگر همان سوخت حاوی گوگرد 5/0درصد باشد، ۱۱ کیلوگرم اکسید گوگرد تولید خواهد کرد و در نتیجه هرچه سوخت حاوی مقدار کمتری گوگرد باشد، به حفظ سلامت انسان در پیشگیری از بیماری‌های تنفسی و قلبی و حفظ محیط زیست کمک بیشتری خواهد کرد.
آلودگی هوا ناشی از فعالیت حمل و نقل دریایی باعث نگرانی دست‌اندرکاران محیط زیست جهانی شده است. نیاز به کنترل انتشار گازSox در حمل و نقل دریایی از طریق مقررات اذعان و تصدیق شده است، اما همان‌طور که تاکید شد چالش‌ها برای انطباق و اجرایی کردن اندازه‌گیری کاهش میزان گوگرد سوخت فسیلی کشتی‌های تجاری هنوز باقی مانده‌اند. اما جای امیدواری وجود دارد که برخی از این چالش‌ها قبل از اجرایی شدن مقررات اندازه‌گیری کاهش میزان گوگرد سوخت فسیلی کشتی‌های تجاری در سال 2020 مورد خطاب واقع شوند. کارشناس حمل و نقل دریایی ماهنامه صنعت حمل و نقل جونب فنی این موضوع را تحلیل کرده است.
۵,۰۰۰ تومان
نویسنده: محمدرضا روشندلی
انتشار: ماهنامه صنعت حمل‌ونقل شماره ۳۷۸، شهریور ۱۳۹۹
اگر هر تن سوخت کشتی حاوی 5/3درصد گوگرد، ۷۷ کیلوگرم اکسید گوگرد تولید کند و اگر همان سوخت حاوی گوگرد 5/0درصد باشد، ۱۱ کیلوگرم اکسید گوگرد تولید خواهد کرد و در نتیجه هرچه سوخت حاوی مقدار کمتری گوگرد باشد، به حفظ سلامت انسان در پیشگیری از بیماری‌های تنفسی و قلبی و حفظ محیط زیست کمک بیشتری خواهد کرد.
آلودگی هوا ناشی از فعالیت حمل و نقل دریایی باعث نگرانی دست‌اندرکاران محیط زیست جهانی شده است. نیاز به کنترل انتشار گازSox در حمل و نقل دریایی از طریق مقررات اذعان و تصدیق شده است، اما همان‌طور که تاکید شد چالش‌ها برای انطباق و اجرایی کردن اندازه‌گیری کاهش میزان گوگرد سوخت فسیلی کشتی‌های تجاری هنوز باقی مانده‌اند. اما جای امیدواری وجود دارد که برخی از این چالش‌ها قبل از اجرایی شدن مقررات اندازه‌گیری کاهش میزان گوگرد سوخت فسیلی کشتی‌های تجاری در سال 2020 مورد خطاب واقع شوند. کارشناس حمل و نقل دریایی ماهنامه صنعت حمل و نقل جونب فنی این موضوع را تحلیل کرده است.
اگر هر تن سوخت کشتی حاوی 5/3درصد گوگرد، ۷۷ کیلوگرم اکسید گوگرد تولید کند و اگر همان سوخت حاوی گوگرد 5/0درصد باشد، ۱۱ کیلوگرم اکسید گوگرد تولید خواهد کرد و در نتیجه هرچه سوخت حاوی مقدار کمتری گوگرد باشد، به حفظ سلامت انسان در پیشگیری از بیماری‌های تنفسی و قلبی و حفظ محیط زیست کمک بیشتری خواهد کرد.
آلودگی هوا ناشی از فعالیت حمل و نقل دریایی باعث نگرانی دست‌اندرکاران محیط زیست جهانی شده است. نیاز به کنترل انتشار گازSox در حمل و نقل دریایی از طریق مقررات اذعان و تصدیق شده است، اما همان‌طور که تاکید شد چالش‌ها برای انطباق و اجرایی کردن اندازه‌گیری کاهش میزان گوگرد سوخت فسیلی کشتی‌های تجاری هنوز باقی مانده‌اند. اما جای امیدواری وجود دارد که برخی از این چالش‌ها قبل از اجرایی شدن مقررات اندازه‌گیری کاهش میزان گوگرد سوخت فسیلی کشتی‌های تجاری در سال 2020 مورد خطاب واقع شوند. کارشناس حمل و نقل دریایی ماهنامه صنعت حمل و نقل جونب فنی این موضوع را تحلیل کرده است.
| منبع |
|---|
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
لازم است محتوای ارسالی منطبق برعرف و شئونات جامعه و با بیانی رسمی و عاری از لحن تند، تمسخرو توهین باشد.
از ارسال لینک‌های سایت‌های دیگر و ارایه‌ی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آی‌دی شبکه‌های اجتماعی پرهیز کنید.
در نظر داشته باشید هدف نهایی از ارائه‌ی نظر درباره‌ی کالا ارائه‌ی اطلاعات مشخص و دقیق برای راهنمایی سایر کاربران در فرآیند خرید یک محصول توسط ایشان است.