پایگاه محتوای کاربردی » فروشگاه » قطارهای ناراهواربر ریل های نابراه
نویسنده: فریبرز رئیس دانا
انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 365 مرداد 1397
به گونهای دقیق و مشخص میدانیم این شبکه فعلی راه آهن ایران حاصل رشد و گسترش هشتاد سالهی فعالیتی است که در دورهی حکومت رضا شاه در سال 1306 آغاز شد و در سال 1317 به بهرهبرداری رسید. در سال 1317 طول خطوط راه آهن 1590 کیلومتر بود. ریل و زیر سازی و ابنیهی فنی، ایستگاهها و البته تمام لکوموتیوها و واگنهای آن زمان حتی از زمان خود نیز عقبتر بودند و بقایای آن امروز کاملاً قدیمی هستند. با این وصف جلوههایی از معماری و ساختمان سازی درخشان و مقاوم و محکم در آن حضور دارند که چند نمونه آن عبارتاند از ایستگاهها و از جمله ایستگاه راه آهن تهران واقع در میدان راه آهن – که گشاینده بخشی از جهت توسعه شهر شد – پلها و گذرگاههای کوهستانی از جمله پل بلند و سرسخت گدوک در استان مازندران.
۱۵,۰۰۰ تومان
نویسنده: فریبرز رئیس دانا
انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 365 مرداد 1397
به گونهای دقیق و مشخص میدانیم این شبکه فعلی راه آهن ایران حاصل رشد و گسترش هشتاد سالهی فعالیتی است که در دورهی حکومت رضا شاه در سال 1306 آغاز شد و در سال 1317 به بهرهبرداری رسید. در سال 1317 طول خطوط راه آهن 1590 کیلومتر بود. ریل و زیر سازی و ابنیهی فنی، ایستگاهها و البته تمام لکوموتیوها و واگنهای آن زمان حتی از زمان خود نیز عقبتر بودند و بقایای آن امروز کاملاً قدیمی هستند. با این وصف جلوههایی از معماری و ساختمان سازی درخشان و مقاوم و محکم در آن حضور دارند که چند نمونه آن عبارتاند از ایستگاهها و از جمله ایستگاه راه آهن تهران واقع در میدان راه آهن – که گشاینده بخشی از جهت توسعه شهر شد – پلها و گذرگاههای کوهستانی از جمله پل بلند و سرسخت گدوک در استان مازندران.
نویسنده: فریبرز رئیس دانا (کارشناس اقتصادی)
انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 365 مرداد 1397
به گونهای دقیق و مشخص میدانیم این شبکه فعلی راه آهن ایران حاصل رشد و گسترش هشتاد سالهی فعالیتی است که در دورهی حکومت رضا شاه در سال 1306 آغاز شد و در سال 1317 به بهرهبرداری رسید. در سال 1317 طول خطوط راه آهن 1590 کیلومتر بود. ریل و زیر سازی و ابنیهی فنی، ایستگاهها و البته تمام لکوموتیوها و واگنهای آن زمان حتی از زمان خود نیز عقبتر بودند و بقایای آن امروز کاملاً قدیمی هستند. با این وصف جلوههایی از معماری و ساختمان سازی درخشان و مقاوم و محکم در آن حضور دارند که چند نمونه آن عبارتاند از ایستگاهها و از جمله ایستگاه راه آهن تهران واقع در میدان راه آهن – که گشاینده بخشی از جهت توسعه شهر شد – پلها و گذرگاههای کوهستانی از جمله پل بلند و سرسخت گدوک در استان مازندران.
تاریخ انتشار | |
---|---|
منبع | |
نوع فایل |
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
لازم است محتوای ارسالی منطبق برعرف و شئونات جامعه و با بیانی رسمی و عاری از لحن تند، تمسخرو توهین باشد.
از ارسال لینکهای سایتهای دیگر و ارایهی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آیدی شبکههای اجتماعی پرهیز کنید.
در نظر داشته باشید هدف نهایی از ارائهی نظر دربارهی کالا ارائهی اطلاعات مشخص و دقیق برای راهنمایی سایر کاربران در فرآیند خرید یک محصول توسط ایشان است.