روابط اقتصادی چین –ایران: کلید عبور پروژه «یک کمربند، یک جاده»

توضیحات

نویسنده: حسن احمدی  (کارشناس ارشد بازاریابی)

انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸

در حالی­که دولت ترامپ از تصمیمات راهبردی خود برای محدود کردن ایران استفاده می‌کرد، چین به‌دنبال راه­هایی برای وارد کردن ایران به نظام جهانی است. پس از کنگره اخیر حزب کمونیست که سعی کرد قدرت رییس‌جمهور چین «جینپینگ» را استحکام بخشد، تلاش­ها به سمت تکمیل جاه‌طلبانه‌ترین برنامه­ سیاست خارجی، یعنی پروژه «یک جاده، یک کمربند» One Belt One Road”“ (OBOR) معطوف شد که تهران از جمله اهداف کلیدی ذی‌نفع در این پروژه خواهد بود. پکن گفته است که OBOR از آن جهت ضرورت دارد که تشویقی برای ایجاد زیرساخت­های تجاری باشد، اما ضرورت ابتکار عمل از اهمیت بیشتری برخوردار است. این مهم، راهی برای ایجاد اعتماد سیاسی در میان کشورهای شرکت‌کننده است و به نظر می­رسد که در ایران عملی باشد. جایی‌که  OBOR به‌عنوان پروژه­ای در نظر گرفته شده که ایران را به‌عنوان یک شریک ضروری نه‌تنها برای چین بلکه برای هند، روسیه و کشورهای آسیای مرکزی نیز تبدیل خواهد کرد.