نویسنده: علی اکبر عادلی (کارشناس حمل و نقل)
انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 363 اردیبهشت 1397
ایران همیشه تحت فشار هجوم تغییر نرخ ارزهای خارجی و ارزش پول ملی بوده است. خروجی صنعت خودروسازی کشور تحت همه این تغییرات و ارتباطات ارزی واقع شده است. از سوی دیگر ایران از بزرگترین صادر کنندگان نفت در جهان است و اقتصاد آن همواره تحت تاثیر قیمت نفت هم قرار گرفته است. نوشته زیر رابطه بین نرخ ارزهای خارجی به ویژه دلار و خروجی صنعت خودروسازی را بررسی میکند و به این موضوع میپردازد که آیا کاهش ارزش پول ملی در تولید ناخالص داخلی و قیمت محصولات صنعت خودروسازی ایران اثرگذار است یا خیر.
نویسنده: علی اکبر عادلی (کارشناس حمل و نقل)
انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 363 اردیبهشت 1397
ایران همیشه تحت فشار هجوم تغییر نرخ ارزهای خارجی و ارزش پول ملی بوده است. خروجی صنعت خودروسازی کشور تحت همه این تغییرات و ارتباطات ارزی واقع شده است. از سوی دیگر ایران از بزرگترین صادر کنندگان نفت در جهان است و اقتصاد آن همواره تحت تاثیر قیمت نفت هم قرار گرفته است. نوشته زیر رابطه بین نرخ ارزهای خارجی به ویژه دلار و خروجی صنعت خودروسازی را بررسی میکند و به این موضوع میپردازد که آیا کاهش ارزش پول ملی در تولید ناخالص داخلی و قیمت محصولات صنعت خودروسازی ایران اثرگذار است یا خیر.
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
لازم است محتوای ارسالی منطبق برعرف و شئونات جامعه و با بیانی رسمی و عاری از لحن تند، تمسخرو توهین باشد.
از ارسال لینکهای سایتهای دیگر و ارایهی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آیدی شبکههای اجتماعی پرهیز کنید.
در نظر داشته باشید هدف نهایی از ارائهی نظر دربارهی کالا ارائهی اطلاعات مشخص و دقیق برای راهنمایی سایر کاربران در فرآیند خرید یک محصول توسط ایشان است.