سابقه و ضرورت افزایش سرعت قطارهای مسافری در ایران

نویسنده: عباس قربانعلی بیک

انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸

حدود 45 سال از ورود اولین توربوترن به کشور می‌گذرد که برای سرعت 160 کیلومتر در ساعت وارد کشور شد و توانست زمان سیر تهران ـ مشهد را به حدود نصف کاهش دهد (پس از چهار ماه اصلاحات خطی که ریل آن U33، تراوس چوبی، پابند سه پیچ و بدون جوشکاری طویل بود)، هر چند اغلب متصدیان اذعان دارند که این قطار می‌توانست به سرعت بالاتر از 160 کیلومتر هم برسد که خود اینجانب در اوایل دهه 70 رسیدن به سرعت 195 کیلومتر بر ساعت را در کابین توربوترن در مسیر تهران ـ زنجان شاهد بودم.

  • افزودن به لیست مقایسه
  • اضافه کردن به علاقه مندی ها

5,000 تومان

نقد و بررسی اجمالی

سابقه و ضرورت افزایش سرعت قطارهای مسافری در ایران

نویسنده: عباس قربانعلی بیک

انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸

حدود 45 سال از ورود اولین توربوترن به کشور می‌گذرد که برای سرعت 160 کیلومتر در ساعت وارد کشور شد و توانست زمان سیر تهران ـ مشهد را به حدود نصف کاهش دهد (پس از چهار ماه اصلاحات خطی که ریل آن U33، تراوس چوبی، پابند سه پیچ و بدون جوشکاری طویل بود)، هر چند اغلب متصدیان اذعان دارند که این قطار می‌توانست به سرعت بالاتر از 160 کیلومتر هم برسد که خود اینجانب در اوایل دهه 70 رسیدن به سرعت 195 کیلومتر بر ساعت را در کابین توربوترن در مسیر تهران ـ زنجان شاهد بودم.

نویسنده: عباس قربانعلی بیک

انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۳۷۶ اسفند ۱۳۹۸

حدود 45 سال از ورود اولین توربوترن به کشور می‌گذرد که برای سرعت 160 کیلومتر در ساعت وارد کشور شد و توانست زمان سیر تهران ـ مشهد را به حدود نصف کاهش دهد (پس از چهار ماه اصلاحات خطی که ریل آن U33، تراوس چوبی، پابند سه پیچ و بدون جوشکاری طویل بود)، هر چند اغلب متصدیان اذعان دارند که این قطار می‌توانست به سرعت بالاتر از 160 کیلومتر هم برسد که خود اینجانب در اوایل دهه 70 رسیدن به سرعت 195 کیلومتر بر ساعت را در کابین توربوترن در مسیر تهران ـ زنجان شاهد بودم.

پدیدآورنده

عباس قربانعلی بیک

عباس قربانعلی بیك  لیسانس مهندسی مكانیك از دانشكده فنی دانشگاه تهران است که دوره های مدیریت بهره وری، مدیریت تكنولوژِی، مدیریت خدمات، مدیریت تعمیرات دوره MBA  یکساله را نیز طی کرده و از کارشناسان باسابقه حمل و نقل ریلی است. مقالات و دیدگاه‌های این کارشناس برجسته به تناوب در ماهنامه صنعت حمل و نقل منتشر شده است.

مشخصات فنی

سابقه و ضرورت افزایش سرعت قطارهای مسافری در ایران

منبع

نوع فایل

تاریخ انتشار

نظرات کاربر به:

سابقه و ضرورت افزایش سرعت قطارهای مسافری در ایران

دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.

لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:

لازم است محتوای ارسالی منطبق برعرف و شئونات جامعه و با بیانی رسمی و عاری از لحن تند، تمسخرو توهین باشد.

از ارسال لینک‌های سایت‌های دیگر و ارایه‌ی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آی‌دی شبکه‌های اجتماعی پرهیز کنید.

در نظر داشته باشید هدف نهایی از ارائه‌ی نظر درباره‌ی کالا ارائه‌ی اطلاعات مشخص و دقیق برای راهنمایی سایر کاربران در فرآیند خرید یک محصول توسط ایشان است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سابقه و ضرورت افزایش سرعت قطارهای مسافری در ایران”

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.


محصولات مرتبط

از ما بپرسید
ارسال از طریق واتساپ