نویسنده: محمدرضا کامیاب
منبع: ماهنامه صنعت حمل‌ونقل، شماره ۳۸۰، دی ۱۳۹۹
خط‌آهن خواف- هرات و اتصال ريلي ايران و افغانستان به‌عنوان ششمين مرز ريلي كشور در 20 آبان۱۳۹۹ به بهره‌برداري رسيد. راه‌آهن خواف-هرات از آن جهت اهميت دارد كه براي نخستين‌بار فرصت‌هاي بديع تجاري را براي انتقال كالاها و محصولات تجاري افغانستان به آب‌هاي آزاد مهيا مي‌كند. در اين ميان، براي شبكه حمل و نقل ريلي ايران نيز فرصت‌هاي تازه و ارزشمندي ايجاد خواهد شد.
افغانستان به احداث راه‌آهن خواف- هرات به عنوان بخشي از يك طرح منطقه‌اي و تحقق روياهاي خود براي مبدل شدن به چهار راه ترانزيت و توسعه پايدار مي‌نگرد.
به دعوت همايون ذرقاني سردبير ماهنامه صنعت حمل و نقل، كارشناسان و صاحب‌نظران اين حوزه در وبيناري ظرفيت‌هاي جديد ترانزيتي ايران-افغانستان را به بحث گذاشتند. در اين نشست مجازي آقايان دكتر مهدي كرباسيان، مديرعامل اسبق ايميدرو و تحليل‌گر اقتصادي، مهندس سيد مرتضي ناصريان، مشاور ارشد شركت ساخت و زيربناهاي حمل و نقل كشور، مهندس شهرام جعفري مديركل بازرگاني بين الملل راه‌آهن ج.ا.ا، مهندس اصغر مخلوقي مديرعامل شركت مترا، دكتر عرفان لاجوردي دبير هيأت كارشناسي ماهنامه، مهندس محمدرضا كامياب كارشناس حمل و نقل ريلي ماهنامه و دكتر عباس حاجي ابراهيمي كارشناس ترانزيت ماهنامه از زواياي گوناگون اين موضوع را تحليل كردند.
۸,۰۰۰ تومان
نویسنده: محمدرضا کامیاب
منبع: ماهنامه صنعت حمل‌ونقل، شماره ۳۸۰، دی ۱۳۹۹
خط‌آهن خواف- هرات و اتصال ريلي ايران و افغانستان به‌عنوان ششمين مرز ريلي كشور در 20 آبان۱۳۹۹ به بهره‌برداري رسيد. راه‌آهن خواف-هرات از آن جهت اهميت دارد كه براي نخستين‌بار فرصت‌هاي بديع تجاري را براي انتقال كالاها و محصولات تجاري افغانستان به آب‌هاي آزاد مهيا مي‌كند. در اين ميان، براي شبكه حمل و نقل ريلي ايران نيز فرصت‌هاي تازه و ارزشمندي ايجاد خواهد شد.
افغانستان به احداث راه‌آهن خواف- هرات به عنوان بخشي از يك طرح منطقه‌اي و تحقق روياهاي خود براي مبدل شدن به چهار راه ترانزيت و توسعه پايدار مي‌نگرد.
به دعوت همايون ذرقاني سردبير ماهنامه صنعت حمل و نقل، كارشناسان و صاحب‌نظران اين حوزه در وبيناري ظرفيت‌هاي جديد ترانزيتي ايران-افغانستان را به بحث گذاشتند. در اين نشست مجازي آقايان دكتر مهدي كرباسيان، مديرعامل اسبق ايميدرو و تحليل‌گر اقتصادي، مهندس سيد مرتضي ناصريان، مشاور ارشد شركت ساخت و زيربناهاي حمل و نقل كشور، مهندس شهرام جعفري مديركل بازرگاني بين الملل راه‌آهن ج.ا.ا، مهندس اصغر مخلوقي مديرعامل شركت مترا، دكتر عرفان لاجوردي دبير هيأت كارشناسي ماهنامه، مهندس محمدرضا كامياب كارشناس حمل و نقل ريلي ماهنامه و دكتر عباس حاجي ابراهيمي كارشناس ترانزيت ماهنامه از زواياي گوناگون اين موضوع را تحليل كردند.
مجری: همایون ذرقانی
منبع: ماهنامه صنعت حمل‌ونقل، شماره ۳۸۰، دی ۱۳۹۹
راه‌آهن خواف-هرات از آن جهت اهميت دارد كه براي نخستين‌بار فرصت‌های بديع تجاری را براي انتقال كالاها و محصولات تجاري افغانستان به آب‌های آزاد مهيا مي‌كند. در اين ميان، براي شبكه حمل و نقل ريلي ايران نيز فرصت‌های تازه‌ای ايجاد شده است.
افغانستان به احداث راه‌آهن خواف- هرات به عنوان بخشی از يك طرح منطقه‌ای و تحقق روياهای خود برای مبدل شدن به چهار راه ترانزيت و توسعه پايدار می‌نگرد.
| تاریخ انتشار | |
|---|---|
| منبع | |
| نوع فایل |
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
لازم است محتوای ارسالی منطبق برعرف و شئونات جامعه و با بیانی رسمی و عاری از لحن تند، تمسخرو توهین باشد.
از ارسال لینک‌های سایت‌های دیگر و ارایه‌ی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آی‌دی شبکه‌های اجتماعی پرهیز کنید.
در نظر داشته باشید هدف نهایی از ارائه‌ی نظر درباره‌ی کالا ارائه‌ی اطلاعات مشخص و دقیق برای راهنمایی سایر کاربران در فرآیند خرید یک محصول توسط ایشان است.