چهار دهه فراز و فرود انتخاب و تولید وسایل نقلیه باری

در سال 1943 (1322) گروهی از مکانیک‌های آمریکایی برای آموزش تعمیرکاران ایرانی و مونتاژ اجزای وارداتی کامیون‌های ماک و لیلاند به ایران آمدند و در کارگاه‌هایی که برای مونتاژ قطعات وارداتی آماده شده بود، مستقر و با نظارت بازرسان شوروی اجزای کامیون‌های ماک و لیلاند را مونتاژ می‌کردند. کامیون‌ها از نوع ارتشی و مخصوص جبهه‌های جنگ اتحاد جماهیر شوروی بود که از طریق مرز ایران به شوروی اعزام می‌شد. ارتش آمریکا، ماک باری سنگین مدل NR/6X4 را که طراحی آن مربوط به دهه 1940 کارخانه ماک بود در کارگاه ایران مونتاژ می‌کرد. ارتش  نگلیس با وجود تولید کامیون لیلاند، در طول مدت جنگ جهانی دوم این مدل کامیون ماک را برای حمل بار و ملزومات مورد نیاز جنگی مورد استفاده قرار می‌داد. اما برای تامین کامیون‌های مورد نیاز شوروی قطعات منفک شده لیلاند مدل هیپو MKII را در کارگاه‌های ایران مونتاز و همراه با کامیون ماک به شوروی اعزام می‌کرد.