حمل و نقل ریلی
تحلیل قوانین بهرهبرداری از سیستمهای توزین ریلی در راه آهن کشور
5,000 تومان
نویسندگان: شیرین حسینی ، علیرضامیردارسلطانی انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 368 آذر 1397 در هر سیستم حملونقل ریلی بین بار جابهجاشده در شبکه و استهلاک زیرساخت، موازنهای وجود دارد، افزایش بار جابهجاشده باعث استهلاک بیشازاندازه زیرساختها و کاهش عمر آنها میشود و برعکس عدم استفاده از این ظرفیت بازدهی تجهیزات نصبشده را کاهش میدهد. با توجه به این...
تشکیل وزارت حمل و نقل اجتناب ناپدیر است
5,000 تومان
نویسنده: محمدرضا کامیاب (کارشناس حمل و نقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 368 آذر 1397 سالهاست که انجام اصلاحات در ساختار تشکیلاتی حمل و نقل کشور بهعنوان یکی از ضرورتهای مهم از دیدگاه کارشناسان خبره مطرح و هر از گاه نیز اقداماتی با این عنوان و یا حداقل حرکتی در این راستا صورت میگیرد. متاسفانه ازآنجاکه در کلان...
آشنایی با موزه های راه آهن
5,000 تومان
نویسندگان: نرگس محمد علیپور و فرخ نوذری انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 366 مهر 1397 موزههاي راهآهن از لحاظ ساختاري نيز انواع مختلفي دارند برخي به صورت مستقل هستند تالارها و فضاهاي نمايشگاهي آن صرفاً در خصوص موضوعات راهآهن و صنعت ريلي است.برخي بصورت تركيبي و به عنوان بخشي از موزههاي بزرگتر با نامهاي مختلف مثل موزه حمل...
قطارهای ناراهواربر ریل های نابراه
5,000 تومان
نویسنده: فریبرز رئیس دانا (کارشناس اقتصادی) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 365 مرداد 1397 به گونهای دقیق و مشخص میدانیم این شبکه فعلی راه آهن ایران حاصل رشد و گسترش هشتاد سالهی فعالیتی است که در دورهی حکومت رضا شاه در سال 1306 آغاز شد و در سال 1317 به بهرهبرداری رسید. در سال 1317 طول خطوط راه...
راه آهن ایران در چشمانداز چهار حکومت
5,000 تومان
نویسنده: محمدرضا روشندلی (کارشناس حمل و نقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 364 خرداد 1397 در سال 1825، نخستین لوکوموتیو ساخته شد. قطارهای بخار در واقع نسل اولیه قطارهای امروزی بودند که اولین بار در نیوکاسل انگلستان و در مسیر شهرهای استاكتون- دارلينگتون سفر کردند. با گذشت زمان، قطارهای مسافری و باری کاملتر شدند تا امروز که قطارهای...
حمل و نقل و توسعه پایدار
5,000 تومان
نویسنده: علی اکبر عادلی (کارشناس حمل و نقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 364 خرداد 1397 با توجه به مزیت های ارزش افزوده و ایجاد اشتغال سامانههای حمل و نقل زمینی ، چه جادهای و چه ریلی باید آن را به عنوان بخشی از عوامل توسعه پایدار کشورها در نظر گرفت. بنا بر این با توجه به این...
راهکار های افزایش سفرهای ریلی
5,000 تومان
نویسنده: محمد صادق حسین نژاد (کارشناس حمل و نقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 363 اردیبهشت 1397 اگر صنعت حمل و نقل از مکانیزم اجرایی صحیحی برخوردار باشد میتواند بهعنوان عاملی موثر در توسعه تجارت، تثبیت قیمتها، افزایش رقابت، توزیع مناسب و بهینه نیرویکار و گسترش و توسعه صنعت گردشگری نقش ایفا کند. صنعت حمل و نقل ریلی...
حال صنعت ریلی چندان خوب نیست
5,000 تومان
نویسنده: محمدرضا کامیاب (کارشناس حمل و نقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 371 خرداد 1398 مرکز پژوهشهای مجلس در حالی در گزارش 10 سال پیش خود از حال بد صنعت ریلی در ایران نسبت به کشورهای دیگر جهان خبر میدهد که طی این دهه کشورهای دیگر جهان با سرعت زیادتری در حال توسعه حمل و نقل ریلی خود...
صنعت ریلی درگیر سه چالش اصلی
5,000 تومان
نویسنده: دکترعباس قربانعلی بیک (کارشناس حمل و نقل ریلی) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 371 خرداد 1398 با خاتمه دوران جنگ تحمیلی، تلاشهای گستردهای برای باز سازی اقتصاد کشور آغاز گردید و در این فعالیت های جهاد گونه نقش راه آهن بهصورت ممتاز و برجسته مورد نظر قرار داشت. لکن به دلیل رقابت غیرعادلانه بخش جادهای و بهرهمندی...
مدیریت دانش در شرکت ریلی (راهآهن)
5,000 تومان
نویسنده: علیرضا رمضانپورعبدلآبادی (کارشناس ریلی) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 372 مرداد 1398 در گذشته، صنعت راهآهن با سیستمهای فنی و تکنولوژیکی ساده که تنها شامل تعداد کمی ورودیها و خروجیهای زیرسیستمها و اجزای ساده میشد مواجه بود. بنابراین، یک مدیر میتوانست تقریبا بهطور کامل آنها را درک و شرایط شکست و عواقب آن را پیشبینی کند، اما...
حمل و نقل درگیر چالش طناب کشی ایران آمریکا
5,000 تومان
نویسنده: محمدرضا کامیاب (کارشناس حملونقل) انتشار: ماهنامه صنعت حمل و نقل شماره 372 مرداد 1398 نگارنده قصد دارد تا آنجا که این برداشت در مقوله صنعت حمل و نقل میگنجد، تجربه خود پیرامون تحولات اخیر در منطقه بحرانی خلیج فارس و تنگه هرمز در نگاهی کوتاه و درعین حال واقع بینانه به حریمهای سهگانه و مطرح حمل و نقلی آن،...